Να στείλετε μήνυμα
ΚΙΝΑ Φλόγες αψίδων ροδών κατασκευαστής
Greek
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Arabic
Hindi
Turkish
Indonesian
Vietnamese
Thai
Bengali
Persian
Polish
Αρχική Σελίδα Προϊόνταμπροστινό πλέγμα σχαρών4X4 υψηλή μαύρη μπροστινή σχάρα μεταλλινών ροών αέρος για Isuzu Dmax 2020 2021
4X4 High Airflow Matte Black Front Grill For Isuzu Dmax 2020 2021
4X4 High Airflow Matte Black Front Grill For Isuzu Dmax 2020 2021 4X4 High Airflow Matte Black Front Grill For Isuzu Dmax 2020 2021 4X4 High Airflow Matte Black Front Grill For Isuzu Dmax 2020 2021 4X4 High Airflow Matte Black Front Grill For Isuzu Dmax 2020 2021

4X4 υψηλή μαύρη μπροστινή σχάρα μεταλλινών ροών αέρος για Isuzu Dmax 2020 2021

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GZDL4WD
Πιστοποίηση: ce
Αριθμό μοντέλου: CFG-Eco20-1
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 5 PC
Τιμή: 43.5-48
Συσκευασία λεπτομέρειες: τσάντα και χαρτοκιβώτια
Χρόνος παράδοσης: 5-5 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Δυνατότητα προσφοράς: 60000 ανά μήνα
Επικοινωνήστε

Λεπτομερής ενημέρωση
Διαστάσεις:: 127cm X 15cm X 57cm Υλικός τύπος:: ABS
Βάρος:: 4.26kg τακτοποίηση για: 2018-2021 Ford Ecosport
Χρώμα:: Ο ματ Μαύρος
Υψηλό φως:

4X4 μαύρη μπροστινή σχάρα μεταλλινών

,

Μπροστινό πλέγμα σχαρών Dmax Isuzu

,

Isuzu πλέγμα σχαρών Dmax 2020 μπροστινό

Περιγραφή προϊόντων

Μεταλλινών μαύρα μπροστινά κάγκελα εξαρτημάτων του /Dmax σχαρών Isuzu Dmax 2020-2021 μπροστινά

Αυτές οι υψηλές σχάρες ροών αέρος είναι καταπληκτικές!

Έχουν γίνει από το ισχυρό πλαστικό ABS και έχουν ως σκοπό όχι μόνο να φανούν μεγάλοι, αλλά και για τη μέγιστη ροή αέρα ακόμα κρατώντας τη δύναμή του.

Υψηλά κάγκελα ροής - απαιτήσεις εξαρτήματος:

ΤΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΑΠΑΙΤΗΣΑΝ:

  • Κατσαβίδι - επίπεδη λεπίδα
  • Κατσαβίδι - κεφάλι της Philips
  • Αναστολέας και υποδοχή 10mm
  • κομμάτι τρυπανιών 9mm + τρυπάνι
  • Μύλος και τέμνων δίσκος
  • Πυροβόλο όπλο θερμότητας στεγνωτήρων τρίχας
  • Καρύδια πλυντηρίων μπουλονιών X3 m8x25mm
  • Μαύρο χρώμα ψεκασμού
  • Μαλακό κάλυμμα
1. Αφαιρέστε όλους τους πλαστικούς συνδετήρες περιποίησης ώθησης/τραβήγματος από:
• Επάνω από τα κάγκελα, γύρω από το σύρτη κουκουλών.
• Από κάτω από τον προφυλακτήρα.
• Μπροστινή αψίδα ροδών/εσωτερική φρουρά στον μπροστινό προφυλακτήρα.
1. Αφαιρέστε την επικεφαλής βίδα της Philips στο κέντρο των καγκέλων.
2. Unclip ο προφυλακτήρας και από τις δύο πλευρές όπου συναντά τις μπροστινές φρουρές, χαμηλώνοντας αργά κάτω επάνω σε ένα μαλακό κάλυμμα ή ένα αντίτιμο.
3. Unclip τα 2 ηλεκτρικά βουλώματα από την πλευρά επιβατών.

Αφότου αφαιρείται ο προφυλακτήρας:
1. Unclip ο εξωτερικός διακόπτης θερμοκρασίας αέρα από το κεντρικό υποστήριγμα.
2. Η υποστήριξη προφυλακτήρων κεντρικών σχαρών πρέπει να αφαιρεθεί και να τροποποιηθεί.

Έτσι κάναμε δικό μας, ο οποίος είναι το πρώτο που εγκαθίσταται σε ένα αυστραλιανό πρότυπο.
Μπορείτε να βρείτε έναν ευκολότερο ή καλύτερο τρόπο να εγκαταστήσετε. Σε αυτή την περίπτωση, θα αγαπούσαμε να ακούσουμε για το έτσι μπορούμε να ενημερώσουμε τις οδηγίες συναρμολογήσεων.

• Κάθε δευτερεύον υποστήριγμα υποστήριξης έχει τα καρύδια 2x 10mm.
• Κάθε προβολέας έχει το μπουλόνι 1x 10mm.
• Η κεντρική υποστήριξη έχει τα καρύδια 2x 10mm.

Αφότου αφαιρέσαμε την υποστήριξη, οι τροποποιήσεις που ολοκληρώσαμε για να εγκαταστήσουμε τα νέα υψηλά κάγκελα ροής είναι:

1. Εξήγαγε τις συγκολλήσεις σημείων χρησιμοποιώντας το κομμάτι τρυπανιών 9mm. 4x σε κάθε δευτερεύον υποστήριγμα, 3x στο κεντρικό υποστήριγμα.
2. Αφότου τρυπήσαμε τις συγκολλήσεις σημείων με τρυπάνι για να χωρίσουμε τα δευτερεύουσες υποστηρίγματα και κεντρική την υποστήριξη από τον κυρτό φραγμό, κόψαμε και αφαιρέσαμε 40mm από την μπροστινή άκρη κάθε δευτερεύοντος υποστηρίγματος. (Κάναμε αυτό για την εκκαθάριση για τα νέα κάγκελα δεδομένου ότι δεν έχουν κανένα κοίλο τμήμα του κυρτού φραγμού, όπως τα τυποποιημένα κάγκελα). Έτσι στην οργάνωσή μας ο κυρτός φραγμός δεν ξαναμπαίνει επάνω.
3. Χρωματίσαμε έπειτα τις τρύπες όπου τρυπήσαμε με τρυπάνι και επίσης πού κόψαμε, με ένα μαύρο χρώμα ψεκασμού ερμηνείας για να βοηθήσουμε να αποτρέψουμε να οξυδώσουμε στο μέλλον.
4. Χρησιμοποιήσαμε έπειτα ένα εργαλείο nutsert για την κεντρική υποστήριξη για να προσθέσουμε ότι 3x m6 πέρασε κλωστή στα ένθετα στο χαμηλότερο - το μισό από το υποστήριγμα, κατόπιν που αμπαρώθηκε πίσω μαζί με τα μπουλόνια m6 με τα μεγάλα πλυντήρια ύφους φτερών.

Άλλες επιλογές θα μπορούσαν να περιλάβουν:
• 3 πλυντήρια και καρύδια μπουλονιών m8.
• λαϊκά καρφιά, κ.λπ.

Πήγαμε με την επιλογή το μαζί με τη σκέψη του επανεντοπισμού των τρυπών στον κυρτό φραγμό και τις δευτερεύουσες υποστηρίξεις για να εγκαταστήσουμε τον κυρτό φραγμό με τα μπουλόνια πάλι στο μέλλον.
1. Αφαιρέσαμε τα τοπ δευτερεύοντα πλαστικά ένθετα δεδομένου ότι έχουμε τώρα πολύ περισσότερη ροή και έρχονταν σε επαφή με στη σχάρα.
Εάν θα επιθυμούσατε να τους κρατήσετε μέσα, μπορείτε unclip το κατώτατο σημείο και να αφήσετε την κορυφή συνημμένη μόνο. Εφαρμόστε κάποια θερμότητα χρησιμοποιώντας έναν στεγνωτήρα τρίχας κατόπιν κάμψτε εάν πρέπει να φορμαρίσετε την κατεύθυνση περισσότερο στο εξωτερικό.


Για να ανταλλάξει τα κάγκελα:
1. 2x επικεφαλής βίδες της Philips κάθε πλευρά.
2. Αφαιρέστε τους συνδετήρες από τον ηλεκτρικό αργαλειό κατά μήκος του κατώτατου σημείου των καγκέλων.
3. Πτυχώστε τον αργαλειό μεταξύ των αισθητήρων και του προφυλακτήρα. Οι πρόσθετοι δεσμοί φερμουάρ μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν επιδιώκονται (δικός μας κάθεται το πρόστιμο χωρίς). Οι σχάρες θα χωρίσουν εύκολα.
4. Κατόπιν η νέα σχάρα μπορεί να ψαλιδιστεί μέσα.
5. 2x βίδες προστιθέμενες πίσω μέσα.

Κατόπιν εγκαταστήστε τον προφυλακτήρα και τα κάγκελα πίσω να λάβει υπόψη για να επανασυνδέσει τα ηλεκτρικά βουλώματα από την πλευρά επιβατών και τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα στο κεντρικό υποστήριγμα.


Αυτό ήταν με κανένα τρόπο μια εύκολη εργασία.
Πήραμε αυτά τα κάγκελα μέσα και τα κατεστήσαμε διαθέσιμα, μετά από αίτημα μερικών πελατών.
Αναμείναμε αυτοί για να είμαστε ένα εύκολο εξάρτημα ανταλλαγής έξω, το οποίο δεν είναι. Όντας οι 1$οι και μόνο η επιχείρηση που πωλούν και προσωπικά τακτοποίηση και που εξετάζουν αυτών, σας θέλουμε ακριβώς για να ξέρουμε ότι μπορεί να γίνει. Συστήνουμε μόνο αυτήν την τροποποίηση εάν απασχολείστε μηχανικά. Και με την εκτίμηση, εάν επιλέγετε να τρέξετε χωρίς τον καμμμένο κέντρο φραγμό, υπάρχει μια δυνατότητα για τις ασφαλιστικές ερωτήσεις ή τις ανησυχίες. Προγραμματίζουμε να εργαστούμε περαιτέρω στον επανεντοπισμό του κυρτού φραγμού για το λόγο αυτό. Αλλά αυτή τη στιγμή δεν έχουμε μια λύση. Παρακαλώ διαβάστε όλες τις πληροφορίες προγενέστερες που λαμβάνουν την απόφαση να αγοράσει.

Προδιαγραφές

Υλικός τύπος: ABS
Βάρος: 5 5kg
Τακτοποίηση για Isuzu Dmax 2020-2021
Χρώμα: Ο ματ Μαύρος

4X4 υψηλή μαύρη μπροστινή σχάρα μεταλλινών ροών αέρος για Isuzu Dmax 2020 2021 0

ετικέτα:

πλέγμα σχαρών αυτοκινήτων συνήθειας

μπροστινό πλέγμα καγκέλων αυτοκινήτων

κάγκελα φορτηγών συνήθειας

Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας

Μπορεί να είσαι σε αυτά